2月B级车:市场整体呈现疲软 帕萨特重回榜首

发布时间:2018-03-19 09:10:10
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来源: 经济日报|0
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受到春节假期影响,以及1月份的销量“透支”,2月份合资B级车市场整体呈现疲软状态,仅有三款竞品销量过万。迈腾、帕萨特和雅阁,作为去年的销量“三甲”,继续保持稳定状态。

帕萨特在2月能够重回销量榜首,略显意外,销售14124辆,1-2月累计销量排名第二。不可否认,这一代帕萨特产品的市场竞争力颇为强劲,一方面曾创造单月3.2万辆的销量纪录;另一方面在接近生命周期尾声时,仍能力压雅阁。

对于2月份销量的解读,其实大可不必大惊小怪,因为它实在是一个特殊的月份:一方面企业为求得“开门红”,以及1月份作为完整销售月,其销量明显“透支”;另一方面,2月份迎来春节长假,购车或办理相关手续,肯定受到很大影响。

正因如此,2月份等来了行业的销量低谷: 根据乘联会统计数据,2月我国狭义乘用车销量为1441716辆,同比下降0.5%,轿车市场更是下滑近2.7个百分点,当之无愧地称之为“重灾区”。

相比之下,合资B级车市场更是哀鸿遍野,市场整体呈现疲软状态,仅有三款竞品销量过万。毫无悬念,迈腾、帕萨特和雅阁,作为去年的销量“三甲”,继续保持稳定的市场表现。

帕萨特重回榜首 凯美瑞节奏平稳

帕萨特在2月能够重回销量榜首,略显意外,销售14124辆,1-2月累计销量落后于迈腾,排名第二。不可否认,这一代帕萨特产品的市场竞争力颇为强劲,一方面曾创造单月3.2万辆的销量纪录;另一方面在接近生命周期尾声时,仍能力压雅阁,去年夺得消费市场亚军。

据了解,全新一代帕萨特预计将于今年第三季度上市,采用了部分B8技术,外观设计有了大胆、全新的变化,充分借鉴了轿跑车的设计风格。此外,在动力方面,全新帕萨特预计将增加1.5TSI发动机配置,进一步下拉竞争区间。

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