把它当移动的屋子，大众设想自动驾驶电动概念车
该车通过电力驱动，这意味着它比柴油或汽油车更环保。
其输出功率约为300马力，续航里程为413英里(665公里)。
该车辆是5级自动驾驶汽车，这意味着它不需要人为干预，并且可以处理所有实际情况。
它比现在道路上所行驶的最好汽车要先进得多。目前的自动驾驶汽车仅仅实现了“二级”或“三级”自动驾驶。
这款汽车使用了混合相机，互联激光扫描仪，超声波传感器和雷达传感器来检测外部环境。
图示：汽车能够通过面部识别为乘客打开车门
如果乘客想要在行驶过程中睡觉，车船可以通过所谓的'电化学黑暗'进行调整，提供一个良好的睡眠环境。
嫌道路上太吵?一样没问题。该车配置了噪声消除模式，可以完全屏蔽外界的交通噪音。
该车强大的行车电脑能够实时对乘客的舒适感进行检测并相应地调整设置。
它还会使用各种传感器来监测乘客对温度的舒适度，以便可以调节空调。
作为大众概念电动车的第四名成员，Vizzion比之前发布的三款车型--I.D掀背车，I.D跨界SUV和I.D Buzz小型巴士更长，更宽，更具吸引力。
图示：该车将达到5级自动驾驶水平，这意味着它不需要人为干预，并且可以处理所有道路状况
当然，这个概念不可能在几年内实现。Autoblog表示，大众汽车公司将于2020年前后首先发布这款概念车。
需要清楚的是，Vizzion是一款概念车，在2030年之前不会制造出现车，也不会在展厅展出。
但它确实为我们提供了一个机会，看看作为世界上最大汽车制造商之一的大众认为未来汽车是什么样的。
去年年底，大众汽车推出了一款面向城市客户的全电动小巴。
大众汽车新的MOIA“移动服务”部门宣布了一项全电动乘车服务计划，该计划旨在到2025年用全电动汽车替代欧洲以及美国城市中的100万辆汽车。
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